Ang 'Child Car Seats' Bill Ay Ngayon na Batas ng Pilipinas

pinirmahan ni Pangulong Duterte ang Republic Act 11229 , o ang Kaligtasan ng Bata sa Mga Sasakyan ng Sasakyan , ginagawa itong isang batas .

Ginagawa nitong kinakailangan na gumamit ng mga upuan ng kotse ng bata sa mga sasakyan kapag naghatid ng mga bata.

"Ito ay labag sa batas para sa driver ng isang saklaw na sasakyan na hindi maayos na mai-secure sa lahat ng oras ng isang bata, sa isang sistema ng pagpigil sa bata habang ang engine ay tumatakbo o naghatid ng nasabing bata sa anumang kalsada, kalye, o highway maliban kung ang bata ay hindi bababa sa 150 sentimetro o 59 pulgada ang taas at maayos na na-secure gamit ang regular na sinturon ng upuan. Ang sistema ng pagpigil sa bata ay angkop sa edad, taas, at bigat ng bata, "basahin ng batas.

What other parents are reading

Study Shows Rear-Facing Car Seat Is Safest When Car Is Hit Even From Behind

Ang Batas, na pinagsama ang Senate Bill No. 1971 at House Bill No. 6938 ay ipinasa ng Senado at House of Representative noong ika-11 ng Disyembre, 2018. Ito ay nilagdaan sa batas noong Pebrero 22, at isang kopya ang inilabas sa media kahapon, Marso 12.

Nilalayon ng batas ang kaligtasan at kapakanan ng mga sanggol at mga bata at maiwasan ang pagkamatay at pinsala na may kaugnayan sa trapiko.

Ang ilan sa mga pangunahing punto ng Kaligtasan ng Bata sa Batas ng Sasakyan ng Motors ay:

Ang mga bata na 12 taong gulang pataas ay dapat na mai-secure sa isang sistema ng pagpigil sa bata habang nasa daan.

"Ito ay labag sa batas para sa pagmamaneho ng isang saklaw na sasakyan na hindi maayos na mai-secure sa lahat ng oras ng isang bata, sa isang sistema ng pagpigil sa bata habang tumatakbo ang makina," basahin ang batas.

Ang sistema ng pagpigil sa bata, o isang upuan sa kaligtasan ng bata, ay "naaangkop sa edad, taas, at bigat ng bata," sabi nito.

Ang mga bata na 12 taong gulang at sa ibaba ay hindi pinapayagan na umupo sa harap ng upuan ng isang sasakyan ng motor na may isang tumatakbo na engine maliban kung nakamit nila ang taas na kinakailangan ng hindi bababa sa 150 cm, at maayos na ginagamit ang seatbelt.

Ang mga bata ay naka-secure sa isang sistema ng pagpigil sa bata ay dapat na sa ilalim ng anumang sitwasyon ay hindi maiiwan ng hindi kasama ng isang matanda sa loob ng sasakyan.

What other parents are reading

5 Baby Car Seats That Your Child Can Use Until He's 12 Years Old

Mga Parusa

Ang isang driver na napatunayang nagkasala ng paglabag sa batas ay dapat parusahan ng Php 1,000 para sa unang pagkakasala, Php 2,000 para sa pangalawang pagkakasala, at Php 5,000 at pagsuspinde sa kanyang lisensya sa pagmamaneho para sa isang taon para sa pangatlo at nagtagumpay na mga pagkakasala.

Bukod dito, ang pag-tampe ng sticker ng Import Clearance Certificate (ICC), na naglalayong maprotektahan ang mga mamimili mula sa mga iligal o substandard na mga produkto, ay parusahan ng multa na hindi bababa sa Php 50,000 ngunit hindi hihigit sa Php 100,000 para sa bawat produkto ng pagpipigil sa sistema ng bata .

Ang bagong batas ay magkakabisa ng 15 araw pagkatapos mailathala ito sa Opisyal na Gazette, o sa dalawang pambansang pahayagan ng pangkalahatang sirkulasyon.

Ang pagsunod sa batas ay gagawin lamang sapilitan isang taon pagkatapos ng bisa ng mga pagpapatupad ng mga patakaran at regulasyon.

What other parents are reading

Safety First: How to Properly Mount an Isofix Child Car Seat

How to Choose a Car Seat: 7 Things Pinoy Parents Need to Consider

Car Crash Images That Show Why Car Seats Are Non-Negotiable

6 Baby and Child Care Products We'd Bring With Us on the Road!